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宁德时代上半年仍是全球第一大电动汽车电池供应商

发布日期:2022-08-10 09:41:32 【关闭】
摘要:“据国外媒体报道,随着电动汽车需求的不断攀升,较早开始涉足电池的宁德时代、比亚迪、松下等厂商,出货量也持续大增,保持着强劲的发展势头。‘’

据国外媒体报道,随着电动汽车需求的不断攀升,较早开始涉足电池的宁德时代、比亚迪、松下等厂商,出货量也持续大增,保持着强劲的发展势头。

据国外媒体报道,随着电动汽车需求的不断攀升,较早开始涉足电池的宁德时代、比亚迪、松下等厂商,出货量也持续大增,保持着强劲的发展势头。

 

而机构的数据显示,去年上半年电动汽车电池装机量最高的宁德时代,在今年上半年仍是第一大厂商,装机量高达70.9GWh,同比增长115.6%,所占的份额由去年同期的28.6%,增至34.8%,超过三分之一。

去年的第二大厂商LG新能源,在今年也还是第二大厂商,但29.2 GWh的装机量,仅增长6.9%,在多家厂商的装机量大幅增长的情况下,他们的份额大幅缩水,由去年同期的23.8%,降至14.4%。

推出了刀片电池并广泛用于旗下车型的比亚迪,上半年的装机量达到了24GWh,较去年同期的7.9GWh增长206.2%,所占的份额也由6.8%增至11.8%,取代松下成为第三大厂商。

长期为特斯拉供应电池的松下,在今年上半年的装机量为19.5GWh,高于去年同期的17.3GWh,同LG新能源一样,增幅也不明显,所占的份额也有大幅下滑,由去年同期的15%降到了9.6%。

装机量第5的,是去年从SK创新剥离的SK On,今年上半年的装机量为13.2GWh,较去年同期的6.2GWh翻番,所占的份额由5.3%增至6.5%。


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